【太平洋汽车 新车频道】10月17日，在网上看到一组小鹏X9增程版的谍照策略赢，拍摄时小鹏X9增程版正在加注92号汽油。根据目前获得消息，新车将搭载63.3度大电池，预计拥有1600+km综合续航。
策略赢
此次获得的重大信息莫过于是新车增程器仅需加注92号汽油，这不仅大幅降低了日常补能的成本，同时在寻找诗和远方的路上也更无忧（比方说再新疆西藏等边境地区加油更方便），配合63.3kWh电池组，新车CLTC工况下纯电续航里程超过450公里。此外，新车还拥有60L油箱，让这台大MPV再满电满油的状态下拥有超过1600km的综合续航。
实际上前段时间小鹏X9增程版在海外路试的谍照就引发了不少关注。根据照片的显示，小鹏X9增程版已经在德国、意大利、瑞典、挪威等欧洲多地测试
从市场战略看，小鹏X9增程版不仅面向国内家庭与商务用户，更将欧洲市场纳入布局考量。欧洲MPV接受度高但充电设施不完善的特点，与增程车型的产品优势形成精准匹配，其路试期间已引发当地用户浓厚兴趣。
车型回顾外观方面，小鹏X9增程版整体延续现款纯电版车型设计，风格非常前卫，棱角较为分明的造型是其最大设计特点，摆脱传统MPV的固有印象。新车前脸区别在于底部前包围，纯电版车型更为精致。
小鹏X9增程版
小鹏X9纯电版策略赢
增程版
纯电版
车身侧面没有太多差异，采用隐藏式门把手设计，ABCD柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，提供19英寸和20英寸轮毂可选。车尾继续采用贯穿式尾灯设计，主要是后包围进行简化。
车身尺寸方面，小鹏X9增程版的长宽高分别为5316/1988/1785mm，轴距为3160mm，相比纯电版车型，车身长度增加23mm，至于保持一致，采用“2+2+3”七座布局。
动力方面，小鹏X9增程版搭载1.5T增程动力系统，配备63.3kWh电池组，WLTC工况下纯电续航里程为345公里，燃油消耗量为6.4L/100km。同时，小鹏汽车官方也公布了该车相关信息：小鹏X9增程版配备型号为DAM15NTE的1.5T增程器，发动机功率110千瓦，WLTC综合油耗为0.15L/100km；新车基于800V高压平台打造，支持5C超快充，CLTC工况下纯电续航里程超过450公里，综合续航里程超过1600公里。
在底盘方面，参考小鹏X9纯电版，其采用前双叉臂式后多连杆独立悬架，并标配智能双腔空气悬架和可变阻尼减振器，同时还搭载主动式后轮转向系统，后轮转向角度调整达到了正负10度，转弯半径仅5.4米。
编辑点评小鹏X9增程版的推出策略赢，标志着小鹏汽车正式迈入"一车双能"的产品时代。通过1.5T高效增程器与800V高压平台的技术组合，该车既解决了纯电MPV的续航焦虑，又保留了新能源车型的使用成本优势与驾驶体验。在30-40万元MPV市场，绝大数MPV/SUV都需要加注95号或以上的汽油，能加92号汽油的小鹏X9增程版无疑拥有更低的用车成本，再加上其1600+公里综合续航、450公里纯电续航与5C快充的核心参数组合，构成了差异化竞争优势。随着2025年第四季度正式发布的临近，这款车型能否重塑市场对增程MPV的价值认知，值得行业与消费者期待。（图：太平洋汽车 文：太平洋汽车 何展鹏）
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